Yılların eskitemediği Rota Fisher 660 yeniden tasarlandı

ASYA YAŞARİKİZ / YENİ HABER – Uğur Balaban’ın sahibi olduğu Teos Yatçılık, Türkiye’de birçok insanın gönül verdiği Rota Fisher 660’ı yeni bir tasarımla yeniden üretmeye başladı. 30 yıllık bir marka olan Rota Fisher’ı satın alan Balaban’ın Ulaşmış’ta 25 bin metrekarelik seri üretim yaptığı bir imalathanesi de var.

Balaban ile Rota Fisher 660’ın yeniden doğuşunu konuştuk.

ÇOCUKLUK TUTKUSU DENİZCİLİKLE BİRLEŞTİRDİ

15 yıldır denizcilik sektöründe yelken yarışçılığı ve kaptanlık yapan Uğur Balaban, çocukluktan gelen tasarım tutkusunu denizcilikle birleştirmiş. Rota Fisher 660 markasının milli bir değere sahip olduğunun altını çizen Balaban, “Türkiye’de nerede bir su birikintisi görseniz orada Rota Fisher vardır” sözleri ile teknenin çok sevildiğini vurguluyor.

Rota Fisher’ın hak ettiği değerin hakkını vermek için yola çıktığını söyleyen Balaban, “Bu tekneyi yapmak istiyorsanız, belli normlara uymanız gerek, yoksa insanların can güvenliğini tehlikeye atarsınız. 2 yıl boyunca bu tekneyi dizayn ettik. Teknenin tamamı yeni. Görsel olarak çizgiler eski tekneyi andırır” diyor.

MARKANIN DEĞERİ

Balaban, Rota Fisher teknesinin önceden kullanıcıların isteğine göre şekillendiğini ancak kendilerinin seri ve standart üretimle tekneye kalite standardı getirdiklerini şu sözlerle anlatıyor; “Kullanıcıların teknede değiştirebileceği belli başlı noktalar var. Bunlar ancak, tentenin, minderin rengidir, masa olsun olmasındır. Ama bizde ‘tavanı takma, tuvalet kabini burada olmasın, motor içerde değil de dışarıda olsun” gibi seçenekler yok. Bizim üretimimiz ekonomik ve garantili. 2 yıl garanti süremiz var ancak daha sonra da bize ulaştıklarında müşterilerimize mühendislerimiz aracılığı ile teknik destek veriyoruz. Marka olmak budur; insanlara sürekli olarak onların arkasında olacağınızı söylemektir.”

GÜVENLİK ÖNCELİKLİ, MÜHENDİSLİK ÖNEMLİ

Rota Fisher 660’da teknolojik gelişmelerden ve kullanıcı deneyimlerinden yararlanarak mühendislik değişiklikleri yaptıklarını söyleyen Balaban, mühendislik olarak tekneye zarar veren değişiklikleri kabul etmediklerinin de altını çizdi.

Yılda 300 adet Rota Fisher ürettiklerini söyleyen Balaban, teknenin önceki modellerinden farklı olarak yaptıkları değişikliklerden de bahsetti.

Teknenin deplasman tekne yani sert hava koşullarında güvenle yürüyebilen bir tekne olduğunu belirten Balaban, “Çok hız yapmazlar ama hız yapan tekneler gibi sert havadan da kaçmazlar; dirençlidir. Motor kurallarına göre bu teknelerde çok yüksek beygirli motor değil de daha yeterli motor kullanıp daha fazla tork almak önemlidir. Bunu sağlayan da hidrodinamik mühendisliğidir. Tekneye taktığımız 30 beygirlik motor hızdan ziyade tork getirir. Her hava koşulunda yürümesi için bu tekneyi yapıyoruz. İçten takmalı bir motoru var. 7 kişi oturabilir. Teknenin tüm gövdesini kaplayan iç kısmında fiber konstrüksiyon var. Burun kısmında çarpışma duvarları var. Teknenin baş kısmını koparsanız dahi tekne su almadan yürür. Teknemiz C Klas bir tekne ve Loyd Standartlarına göre yapılıyor” ifadeleri ile Rota Fisher’ın teknik özelliklerini açıkladı.

DAYANIŞMA AĞINA SAHİP

Rota Fisher’ın 10 bin kişilik fan kulübü olduğunu sözlerine ekleyen Balaban, Ulamış’taki imalathanesinde çok özverili bir ekiple bu işi yaptığını, 2 yıl içinde 85, 5 yılda da 120 çalışanın üzerine çıkmayı hedeflediklerini söyledi. “Seferihisar’da daha çok istihdam sağlayacağız” diyen Balaban, Güzelbahçe İMKB Denizcilik Lisesi’nden gelen stajyerlerin işe alım garantisiyle çalıştıklarını ve okudukları dönem içinde döner sermayeden de para kazandıklarını sözlerine ekledi.

Denizciliğin bir kültür olduğunu dile getiren Balaban, son olarak teknesi olmayan üniversiteli öğrencilere  de teknelerde ücretsiz antreman olanağı sağladıklarını duyurdu.